ಮನೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಮಿಸುವುದು?

01

ವಿನ್ಯಾಸ ಆಯ್ಕೆ ಹಂತ

-

ಮನೆಯನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, roof ಾವಣಿಯ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ, ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಇನ್ವರ್ಟರ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ; ಇಲ್ಲಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಸಾಧನಗಳು ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು, ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್, ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೇರಿವೆ.

1.1ಸೌರ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ಈ ಯೋಜನೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆಏಕಸ್ವಾಮ್ಯಮಾಡ್ಯೂಲ್440WP, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೇಲ್ roof ಾವಣಿಯು 1 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ2 pv ಒಟ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು5.28ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂಪಿ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ನ ಡಿಸಿ ಬದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. Roof ಾವಣಿಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಹೀಗಿದೆ:

1.2ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕವರ್ಲಿ

ಈ ಯೋಜನೆಯು ಡೀಯೆ ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಸನ್ -5 ಕೆ-ಎಸ್‌ಜಿ 03 ಎಲ್‌ಪಿ 1-ಇಯು ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

ಈಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕವರ್ಲಿಸೊಗಸಾದ ನೋಟ, ಸರಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಚೈತನ್ಯ, ಬಹು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನಗಳು, ಯುಪಿಎಸ್-ಮಟ್ಟದ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್, 4 ಜಿ ಸಂವಹನ, ಮುಂತಾದ ಅನೇಕ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

1.3ಸೌರ ಬ್ಯಾಟರಿ

ಅಲಿಕೊಸೊಲಾರ್ ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ದ್ರಾವಣವನ್ನು (ಬಿಎಂಎಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮನೆಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

02

ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ಥಾಪನೆ ಹಂತ

-

ಇಡೀ ಯೋಜನೆಯ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ：

2.1ಕಾರ್ಯ ಮೋಡ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್

ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾದರಿ: ಗ್ರಿಡ್ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು. ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ.

ಆರ್ಥಿಕ ಮೋಡ್: ಗರಿಷ್ಠ ಮತ್ತು ಕಣಿವೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಆರ್ಥಿಕ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ, ನೀವು ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ನಾಲ್ಕು ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಬಹುದು, ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ವಾರದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಶೇಕಡಾವಾರು ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ಮೋಡ್: ಅಸ್ಥಿರ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಕಪ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಳವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಆಫ್-ಗ್ರಿಡ್ ಮಾಡುವಾಗ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

ಆಫ್-ಗ್ರಿಡ್ ಮೋಡ್: ಆಫ್-ಗ್ರಿಡ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಲೋಡ್‌ಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸದಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಬಳಕೆಗೆ ಸಾಕಾಗದಿದ್ದಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಲೋಡ್‌ಗಾಗಿ ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ.

03

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸನ್ನಿವೇಶ ವಿಸ್ತರಣೆ

-

3.1 ಆಫ್-ಗ್ರಿಡ್ ಸಮಾನಾಂತರ ಯೋಜನೆ

ಸನ್ -5 ಕೆ-ಎಸ್‌ಜಿ 03 ಎಲ್‌ಪಿ 1-ಇಯು ಗ್ರಿಡ್-ಸಂಪರ್ಕಿತ ಅಂತ್ಯ ಮತ್ತು ಆಫ್-ಗ್ರಿಡ್ ಅಂತ್ಯದ ಸಮಾನಾಂತರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಅದರ ಅದ್ವಿತೀಯ ಶಕ್ತಿಯು ಕೇವಲ 5 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಆಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ಸಮಾನಾಂತರ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೂಲಕ ಆಫ್-ಗ್ರಿಡ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಹೊರೆಗಳನ್ನು (ಗರಿಷ್ಠ 75 ಕೆವಿಎ) ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು

3.2 ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಮೈಕ್ರೊಗ್ರಿಡ್ ದ್ರಾವಣ

ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಶೇಖರಣಾ ಡೀಸೆಲ್ ಮೈಕ್ರೋ-ಗ್ರಿಡ್ ಪರಿಹಾರವನ್ನು 4 ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಗಳು, ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ, ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಪರಿಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ; ಕಾಯುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಲೋಡ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ + ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ; ಹೊರೆ ಬಹಳ ಏರಿಳಿತಗೊಂಡಾಗ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ಶಕ್ತಿಯು ದಣಿದಾಗ, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಡೀಸೆಲ್‌ಗೆ ಪ್ರಾರಂಭ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊರೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ; ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

 ಗಮನ：ಗ್ರಿಡ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ನ ಸನ್ನಿವೇಶಕ್ಕೂ ಇದನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು.

3.3 ಹೋಮ್ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿವೆ. ದಿನಕ್ಕೆ 5-10 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ (1 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಯ ಪ್ರಕಾರ 5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು). ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆವಾಹನ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.

04

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ

-

ಈ ಲೇಖನವು ಮನೆಯ ಇಂಧನ ಶೇಖರಣಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ಆಯ್ಕೆ, ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಆಯೋಗ ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯಿಂದ 5 ಕಿ.ವ್ಯಾ/10 ಕಿ.ವ್ಯಾ.ಹೆಚ್ ಎನರ್ಜಿ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು. ನೀತಿ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಜನರ ಆಲೋಚನೆಗಳ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ನಮ್ಮ ಸುತ್ತಲೂ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ.