ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಬೆಲೆಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಜಾಗತಿಕ ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ n- ಮಾದರಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.2024 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಜಾಗತಿಕ ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 500GW (DC) ಅನ್ನು ಮೀರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು n- ಮಾದರಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಘಟಕಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಪ್ರತಿ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 85% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪಾಲು ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬಹು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಊಹಿಸುತ್ತವೆ. ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ.
n-ಮಾದರಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪುನರಾವರ್ತನೆಗಳನ್ನು ಏಕೆ ವೇಗವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ?SBI ಕನ್ಸಲ್ಟೆನ್ಸಿಯ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಗಮನಸೆಳೆದರು, ಒಂದು ಕಡೆ, ಭೂ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಹೆಚ್ಚು ವಿರಳವಾಗುತ್ತಿವೆ, ಸೀಮಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ;ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, n- ಮಾದರಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಘಟಕಗಳ ಶಕ್ತಿಯು ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವಾಗ, p- ಮಾದರಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಲೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಕ್ರಮೇಣ ಕಿರಿದಾಗುತ್ತಿದೆ.ಹಲವಾರು ಕೇಂದ್ರೀಯ ಉದ್ಯಮಗಳಿಂದ ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಬೆಲೆಗಳ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಅದೇ ಕಂಪನಿಯ np ಘಟಕಗಳ ನಡುವಿನ ಬೆಲೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಕೇವಲ 3-5 ಸೆಂಟ್ಸ್/W ಆಗಿದೆ, ಇದು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಲಕರಣೆಗಳ ಹೂಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಇಳಿಕೆ, ಉತ್ಪನ್ನ ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪೂರೈಕೆಯು n-ಮಾದರಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಬೆಲೆ ಕುಸಿಯುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಬಹಳ ದೂರವಿದೆ ಎಂದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ತಜ್ಞರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. .ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಝೀರೋ ಬಸ್ಬಾರ್ (0BB) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ನೇರವಾದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಭವಿಷ್ಯದ ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಸೆಲ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಆರಂಭಿಕ ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ಕೋಶಗಳು ಕೇವಲ 1-2 ಮುಖ್ಯ ಗ್ರಿಡ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು.ತರುವಾಯ, ನಾಲ್ಕು ಮುಖ್ಯ ಗ್ರಿಡ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಐದು ಮುಖ್ಯ ಗ್ರಿಡ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದವು.2017 ರ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಮಲ್ಟಿ ಬಸ್ಬಾರ್ (MBB) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸೂಪರ್ ಮಲ್ಟಿ ಬಸ್ಬಾರ್ (SMBB) ಆಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು.16 ಮುಖ್ಯ ಗ್ರಿಡ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ, ಮುಖ್ಯ ಗ್ರಿಡ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಸರಣದ ಮಾರ್ಗವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಘಟಕಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಬೆಳ್ಳಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಅಮೂಲ್ಯ ಲೋಹಗಳ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಯೋಜನೆಗಳು n- ಮಾದರಿಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಕೆಲವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಘಟಕ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತೊಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ - Zero Busbar (0BB) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ.ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಬೆಳ್ಳಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು 10% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಬದಿಯ ಛಾಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ 5W ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಒಂದು ಘಟಕದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಒಂದು ಹಂತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ನವೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಘಟಕ ತಯಾರಿಕೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನವಾಗಿ ಸ್ಟ್ರಿಂಗರ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಲೈನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ."ಸಂಪರ್ಕ" ಮತ್ತು "ಸರಣಿ ಸಂಪರ್ಕ" ಮತ್ತು ಅದರ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ತಾಪನದ ಮೂಲಕ ಕೋಶಕ್ಕೆ ರಿಬ್ಬನ್ ಅನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವುದು ಸ್ಟ್ರಿಂಗರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ತಜ್ಞರು ಗಮನಸೆಳೆದಿದ್ದಾರೆ. ಕಾರ್ಯಾಗಾರದ ಇಳುವರಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸೂಚಕಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಝೀರೋ ಬಸ್ಬಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಏರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅಧಿಕ-ತಾಪಮಾನದ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ತುರ್ತಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಲಿಟಲ್ ಕೌ ಐಎಫ್‌ಸಿ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಕವರಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ.ಝೀರೋ ಬಸ್ಬಾರ್ ಲಿಟಲ್ ಕೌ IFC ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಕವರಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಸೆಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಸುಗೆ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಳುವರಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಇದು ಬೆಸುಗೆ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, IFC ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಮೆಟಲೈಸೇಶನ್ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಲ್ಯಾಮಿನೇಟಿಂಗ್ ಹಂತಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಘಟಕದ ಏಕಕಾಲಿಕ ಬೆಸುಗೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಸುಧಾರಣೆಯು ಉತ್ತಮ ಬೆಸುಗೆ ತಾಪಮಾನ ಏಕರೂಪತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅನೂರ್ಜಿತ ದರಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟರ್‌ನ ತಾಪಮಾನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಂಡೋ ಕಿರಿದಾಗಿದೆಯಾದರೂ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಬೆಸುಗೆ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಲು ಫಿಲ್ಮ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬೇಡಿಕೆಯು ಬೆಳೆದಂತೆ ಮತ್ತು ಕೋಶದ ಬೆಲೆಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಘಟಕ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇಂಟರ್ಸೆಲ್ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಋಣಾತ್ಮಕ ಅಂತರವನ್ನು ಬಳಸುವುದು "ಟ್ರೆಂಡ್" ಆಗುತ್ತದೆ.ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅದೇ ಗಾತ್ರದ ಘಟಕಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ಇದು ಸಿಲಿಕಾನ್ ಅಲ್ಲದ ಘಟಕ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ BOS ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.IFC ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೋಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಬಹುದು, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಇಂಟರ್ಸೆಲ್ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಅಥವಾ ಋಣಾತ್ಮಕ ಅಂತರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯ ಗುಪ್ತ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ರಿಬ್ಬನ್ ಅನ್ನು ಚಪ್ಪಟೆಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಲ್ಯಾಮಿನೇಶನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೆಲ್ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಇಳುವರಿ ಮತ್ತು ಘಟಕದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, IFC ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ರಿಬ್ಬನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಅಂತರ್ಸಂಪರ್ಕ ತಾಪಮಾನವನ್ನು 150 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ°C. ಈ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ಜೀವಕೋಶಗಳಿಗೆ ಉಷ್ಣ ಒತ್ತಡದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕೋಶ ತೆಳುವಾಗುವಿಕೆಯ ನಂತರ ಗುಪ್ತ ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ಬಾರ್ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ತೆಳುವಾದ ಕೋಶಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ನೇಹಪರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, 0BB ಕೋಶಗಳು ಮುಖ್ಯ ಗ್ರಿಡ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಕಾರಣ, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ರಿಬ್ಬನ್‌ನ ಸ್ಥಾನೀಕರಣದ ನಿಖರತೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಘಟಕ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಸರಳ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಇಳುವರಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖ್ಯ ಗ್ರಿಡ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಘಟಕಗಳು ಸ್ವತಃ ಹೆಚ್ಚು ಕಲಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಮನ್ನಣೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿವೆ.
ಲಿಟಲ್ ಕೌ ಐಎಫ್‌ಸಿ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಕವರಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಎಕ್ಸ್‌ಬಿಸಿ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ನಂತರ ವಾರ್ಪಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮೂದಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.XBC ಕೋಶಗಳು ಕೇವಲ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಡ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅಧಿಕ-ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ನಂತರ ಕೋಶಗಳ ತೀವ್ರ ವಾರ್ಪಿಂಗ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.ಆದಾಗ್ಯೂ, IFC ಉಷ್ಣ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಫಿಲ್ಮ್ ಕವರಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಫಿಲ್ಮ್ ಕವರ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಫ್ಲಾಟ್ ಮತ್ತು ಬಿಚ್ಚಿದ ಸೆಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹಲವಾರು HJT ಮತ್ತು XBC ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ 0BB ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು TOPCon ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿವೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲಾಗಿದೆ.2024 ರ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು 0BB ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ, ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ಉದ್ಯಮದ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹೊಸ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-18-2024